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杭州到泰州物流专线

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物流管理的目标

在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流,其目的在于帮助按的总成本创造客户价值。物流作业可分成三个领域:配送、制造和采购。这三个领域的结合使在特定位置和地点、供应源和客户之间进行材料、半成品和成品等运输的综合管理成为可能。企业通过存货的移动(存货流)使物流过程增值。

物流管理的目标主要包括:快速反应、最小变异、库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。

快速反应关系到企业能否及时满足客户的服务需求的能力。信息技术提高了在尽可能的最短时间内完成物流作业,并尽快交付所需存货的能力。快速反应的能力把物流作业的重点从根据预测和对存货储备的预期,转移到从装运到装运方式对客户需求作出迅速反应上来。

最小变异就是尽可能控制任何会破坏物流系统表现的、意想不到的事件。这些事件包括客户收到订货的时间被延迟、制造中发生意想不到的损坏、货物交付到不正确的地点等。传统解决变异的方法是建立安全储备存货或使用高成本的溢价运输。信息技术的使用使积极的物流控制成为可能。

库存的目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味着分布在存货上的资金得到了有效的利用。因此,保持库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的水平。

最重要的物流成本之一是运输。一般来说,运输规模越大及需要运输的距离越长,每单位的运输成本就越低。这就需要有创新的规划,把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。

由于物流作业必须在任何时间、跨越广阔的地域来进行,对产品质量 的要求被强化,因为绝大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用,远比次就正确地履行所花费的费用多。因此,物流是发展和维持全面质量管理不断改善的主要组成部分。

某些对产品生命周期有严格需求的行业,回收已流向客户的超值存货将构成物流作业成本的重要部分。如果不仔细审视逆向的物流需求,就无法制订良好的物流策略。因而,产品生命周期支持也是设计的重要目标之一。



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物流中“仓库”的定义

 仓库(Warehouse)是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管,发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。

物流整合
物流整合乃指物品流通过程中,有效整合商品移动、储存等物流作业,或者有效整合流通信息(含订单、货运单据、等),俾提升流通效率,降低流通成本,进而提高顾客服务水准。
    (1)任何顾客服务均应以产生获利易为原则。
    (2)任何物流整合均须考量物流总成本观印(Total Cost Concept)。
    (3)任何物流整合的成功值基于整合企业间真诚的合作与公平的分担成本与分享成果。




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物流网络设计
古典主义的经济学家往往忽视物流设施的地点位置和整个网络设计的重要性;当经济学家最初在讨论供给与需求的关系时,假定物流设施的地点位置和运输成本的差异是不存在的或者在竞争对手之间是相等的。然而,被直接用于进行物流作业的设施的数量、规模,以及地理关系等实际却影响着向顾客提供服务的能力和成本。既然一个厂商的设施结构是被用来向顾客提供产品和材料的,那么,网络设计便是物流管理部门的一个最基本的责任。典型的物流设施是制造工厂、仓库、码头之间的作业条件以及零售商店。确定每一种设施需要多少数量、其地理位置,以及各自承担的工作等,是网络设计的一个十分重要的组成部分。在具体的情况下,物流设施作业可以获得有关专业服务公司的外援。不管是谁承担实际的工作,都必须把所有的设施看作是厂商的物流网络的一个整体组成部分来进行管理。
   
      物流网络的设计需要确定承担物流工作所需的各类设施的数量和地点。它还必须确定每一种设施怎样进行存货作业和储备多少存货,以及安排在对顾客订货进行交付。物流设施的网络形成了一种据以进行物流作业的结构,于是,这种网络中便融合进了信息和运输能力,还包括了与订货处理、维持存货以及材料搬运等有关的具体工作。
   
      市场之间在地理上存在大量差异的事实是很容易说明的,因之一个网络的设计必须考虑地理上的变化。在人口方面,美国的50家大都市市场占所有产品销售量的55%以上,因此,在全国范围内进行营销的企业,必须将物流能力确立在为这些最基本的市场服务上;类似的地理上的差异存在于材料和零部件来源的地点。当一家厂商涉及全球物流时,有关网络设计的问题就会变得更为复杂。
   
      因为在动态的、竞争性的环境中,产品的分类、顾客的供应量,以及制造需求等都在不停地变化,所以对于不断地修正设施网络以适应供求基本结构变化的重要性怎么强调也不过分。物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。尽管选择了具有地理优势的网络,能够向竞争优势迈出步,为此,人们可以想象得到如何对所有的物流设施进行一次性的重新定位,可是,重新定位或重新设计具体的设施仍有很大的余地,随着时间的推移,还应该对所有的设施重新进行评估。所以网络设计的定位决策,是一个相当复杂的问题。对此,整个教材在适当地进行综合性的阐释时,将具体地对定位决策问题给予指导。



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